今天,
经济特区40岁了!
平安金融中心
1980年8月26日
全国人大常委会批准
《广东省经济特区条例》
决定在广东省
深圳、珠海、汕头
划出一定区域设置经济特区
这标志着
中国经济特区
正式诞生!
粤港澳大湾区
今年是经济特区建立40周年,
是粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设
全面铺开、纵深推进的关键之年。
作为大湾区唯一具备
可大规模连片开发土地的城市,
江门要素优势明显、区位优势绝佳,
有望成为新一轮改革开放的“宠儿”。
郭永乐 摄
深圳先行示范,
江门后发争先,
深江两地优势互补、携手并进,
必将开创新时代改革开放的新辉煌。
彭伟宗/摄
东西枢纽“舞动”大湾区
未来深圳到江门 最快只需40多分钟
放眼珠三角,
深圳、广州、江门三座城市
形成了一个等边三角形,
距离都在100公里左右。
然而因为西江阻隔,
分列珠江口东西两岸的
深圳与江门两座城市,
以前来往并不方便。
这导致改革开放40多年来,
难以接受珠江东岸的深圳、香港等
先进城市的发展辐射,
成为制约江门发展的重要因素。
深圳/图虫创意
如今,
江门与深圳交通不便的局面正彻底改变。
“未来江门对深圳来说,就跟以前的东莞、惠州一样,车程距离都差不多。”广东省交通集团公司董事长、党委书记邓小华十分看好江门未来的交通区位优势,并积极参与了江门多个重要交通项目的建设。
彭伟宗/摄
作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道重要组成部分的深江铁路,何时开建一直是社会各界广泛关注的事情。今年7月2日,期盼已久的好消息终于传来,深江铁路的先行控制性工程——珠江口隧道正式开工建设。
深江铁路设计时速250公里,新建正线总长116.1公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个城市,项目投资估算总额513.1亿元,建设工期五年半。建成后预计深圳至江门的车程最快将缩短至40多分钟,与现在2个小时左右的车程相比大大缩短。更为重要的是,深江铁路的开建,让江门打造珠西综合交通枢纽有了最强有力的支撑。
深江铁路走线图
相比深江铁路,另一个备受瞩目的重大交通项目——深中通道的建设进展更加迅速。正在建设的深中通道,将顺接中开高速形成从深圳直通江门的高速通道,届时江门前往深圳机场只需1小时左右的车程。
图片源自探索发现栏目
目前还在谋划中的深珠通道,将有望打通一条我市南部与深圳连接的快速通道。为了抢抓深珠通道建设的重要机遇,我市相关部门也正在抓紧研究对接方案,准备项目、预留线位,时刻做好对接准备。
除了与深圳特区之外,我市与香港、珠海的交通连接也不断升级。今年6月6日,黄茅海跨海通道正式开工建设,将充分发挥港珠澳大桥的作用,构筑起港澳地区横穿珠海、直达江门、辐射粤西乃至大西南地区的主要高速通道。
黄茅海跨海通道
江门充分发挥自身承东启西的区位优势,加强与深圳等大湾区中心城市交通连接的做法,也获得了上级的认同。近日国家发改委批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划,提出了在珠西布局以江门为首的“三主四辅”枢纽。
彭伟宗/摄
展望未来,
珠东的深圳枢纽与珠西的江门枢纽
在大湾区“舞动”,
将会带来区域发展格局的新变革。
深企向西抢滩江门
产业协作推进 珠江两岸融合发展
8月18日,江门市政府与来自深圳的万科企业股份有限公司签订战略合作框架协议。根据协议,万科这家国内领先的城乡建设与生活服务商,将把江门市作为中长期布局以及湾区经济圈深耕的重点区域。
万科看重的是江门的区位和空间优势——江门是粤港澳大湾区重要节点城市,珠江三角洲西部地区的中心城市之一,有“中国第一侨乡”的美誉,为珠三角及港澳地区与粤西连接的重要交通枢纽,是粤港澳大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市,发展空间广阔,土地承载力优势明显。
彭伟宗/摄
这样的“两情相悦”,在众多向西抢滩江门发展的深企中处处可见。
深圳市得润电子股份有限公司在2015年落户江门鹤山以后,不断加码在江门发展的力度,短短5年间,江门基地成为得润电子在华南重要的生产基地,公司的战略业务均在江门布局,而且部分研发功能也将从深圳转移到江门。
得润电子
“江门良好的区位优势,以及良好的营商环境,是得润电子选择江门的重要原因。”得润电子董事长邱建民说。
彭伟宗/摄(图文无关)
记者从江门市商务局获悉,近年来,深江合作全面推进,两地在互联互通、产业发展、科技合作、人文交流等方面建立良好的合作基础,推动“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门制造”的合作模式取得一定成效。华为、腾讯等深圳市领军企业与江门签订了全面合作协议。
据统计,2017年至2020年6月,江门全市洽谈引进深圳投资超1亿元项目66个(不含框架协议企业),投资额503.7亿元,其中投资超10亿元项目13个,投资额324.5亿元;落地项目(指已供地项目)47个,投资额429.3亿元。近年引进投资额较大的落地项目包括:投资50亿元的华侨城古劳水乡项目,投资30亿元的德昌电机产业城、江门摩尔电子科技产业园、台山广海海丝古镇、宏发高新产业城项目一期,投资25亿元的创维集团显示项目,投资20亿元的中集智能物流装备项目等。
郭永乐/摄
在产业协作过程中,我市积极与深圳科研机构和创新产业载体合作,进一步提升两地合作层次。比如推动江门中微子实验站与深圳大亚湾中微子实验站对接合作,协助全面提升我国粒子物理探测技术,提升我国在中微子研究领域的地位;依托人类重大疾病大动物模型联合创新基地,拓展与深圳在科研创新和人才培养方面的合作等。
江门中微子实验站
7月30日,五邑大学与深圳乾延药物研发科技有限公司签订合作协议,开创我市与深圳创新资源合作的新篇章。“江门资源丰富,在大健康领域拥有良好的发展基础,各种实验室的硬件条件优越,双方合作能更好优势互补,创造更大的价值。”乾延药物总经理助理许超博士说。
周华东/摄
深江两地产业协作和科创合作加速齐头并进,得益于粤港澳大湾区和深圳先行示范区的“双区驱动”。在国家双战略的推动下,深江两地加强深度合作,势必加快珠江口东西两岸的融合发展,创造从珠三角到大湾区、从特区到示范区的发展新辉煌。